高速ETC出口水性聚合物彩砂防滑路面报价-济南鼎诚经验丰富

彩色防滑路面是什么？有什么作用？

一、彩色防滑路面的发展

部分欧洲***19世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、***路段等来预防和控制道路交通事故的发生。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面，随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，近几年来，彩色防滑路面也越来越广泛地被运用。

二、什么是彩色防滑路面

彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变，大大提高道路表面摩擦系数的路面，其厚度一般为：1～5mm，也称薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。

二、彩色防滑路面功能

安全作用：缩短汽车制动距离；有效降低***及涉水路面事故率。

警示作用：丰富的色彩提高司机注意力，有效警示***区域交通事故率。

管理作用：用颜分通行路线及通行方式，更有利于提高交通管理效。

装饰作用：提升道路装饰性、和功能性和美观度。

四、彩色防滑路面特点

（1）施工迅速，铺设，山东高速ETC出口水性聚合物彩砂防滑路面，30min快速固化，2小时可通车。

（2）降低噪音，构造深度较大，有利于吸收声波噪音，在水泥路面上可以将降低噪音3～4分贝。

（3）防滑性能好，可显著增加雨天抗滑性能，缩短刹车距离可达40％以上。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。

（4）抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强，附着力好。

（5）耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱，颜色鲜艳持久，不粉化开裂。

（6）厚度小、重量轻：≤5mm，每平方米覆盖层重约5kg；对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。

彩色防护路面施工：1.做好施工前场地安保工作，公路施工提前安置警示牌，同时做好交通禁制。2.将场地用电连接好，一般用电器为电动搅拌。3.根据施工设计要求，将美纹纸贴在防滑路面边缘。4.将防滑胶水B组分倒入A组分桶中，用电动搅拌充分搅拌2-3分钟。5.将搅拌混合好的防滑胶水用细齿耙均匀刮涂到施工路面上，高速ETC出口水性聚合物彩砂防滑路面厂家，一般一平方用量2-- 2.5公斤，尽量在五分钟至十分钟之内刮涂完毕。6.将一组胶水刮涂完毕以后，用铁锨将陶瓷骨料均匀抛撒在刮涂好的胶水涂层上。7.骨料抛撒完毕1--2小时，将美纹纸撕下。8.夏季3小时，冬季4-6小时将多余的陶瓷骨料回收。9.打扫现场，回收工具，撤销交通禁制，高速ETC出口水性聚合物彩砂防滑路面报价，施工完毕。

彩色防滑路面是根据下列三个层面来保持其防滑***：

　　(1)根据铺设彩色防滑路面大大增加了一般地面的表层结构深层，提升了地面的抗滑特性。根据试验说明，一般沥青路面的结构深层为0.65mm，在湿冷情况下BPN数值70，彩色防滑路面新铺设后结构深层提升为0.82mm，BPN值也提升至85。不难看出彩色防滑路面进一步提高了地面的防滑摩擦阻力。

　　(2)根据涂敷彩色路面防滑系统软件在原地面上产生3～5mm的突起混凝土垫层，使车子根据一瞬间造成欢快振动，提示司机降速行车。

　　(3)根据与一般地面产生明显的色调差距，高速ETC出口水性聚合物彩砂防滑路面工程，给司机在視覺上的冲击性，提升司机集中注意力，采取措施对策注意减速慢行的实际效果。热融型彩色路面防滑原材料关键以热融型路面标线建筑涂料为基本，开展必需的秘方调节，另外添加防滑石料制取而成。

　　工程施工时，先要加温融化后，用专用型刷涂手推车喷涂在地面上，经大自然水冷却硬底化产生彩色路面，热融型彩色防滑路面商品因为工程施工相对性不便，防滑实际效果通常，品质并不大靠谱，现阶段早已基础击败。

　　冷涂型彩色防滑路面原材料的种类有酯型、环氧型，氨酯型等，其为液体。工程施工时，不用设备，只需在原料与环氧固化剂按占比混和后，用滚漆的方法涂铺于地面，并加上防滑石料，历经化学交联反映，迅速干固成坚毅的漆层，产生彩色防滑路面。工程施工简易，迅速简单，现阶段早已变成销售市场关键的选择对象。